Oleje pro pístové kompresory

Oleje do kompresoru zpravidla pro pístové kompresory jsou charakteristické zejména svou použitou viskozitou (tekutostí). Pro drtivou většinu běžně používaných vzduchových kompresorů v dílnách, autoservisch, truhlářstvích či menších firmách se používají oleje viskozní třídy VG 100. Tato viskozita je ideální pro charakteristiku olejového pístového kompresoru, výjimečně se používají viskozity nižší (lépe tekoucí) VG 68 či naopak viskozity vyššího čísla VG 150 či ojedinělě ještě vyšších. Pro orientaci mezi samotnými kvalitami jednotlivých olejů je nutné sledovat zejména metodu výroby samotného základového oleje, který se dělí do 5 tříd. První, nejnižší třída, je pro rafinovane ropné oleje starší specifikací oleje do kompresorů VCL a VBL, které se již dnes téměr nepoužívají, jelikož velmi výrazně zaostávají za současně nejpoužívanějšími oleje pro kompresory specifikace VDL, které jsou charakteristické zpravidla bezpopelným složením, díky kterému se pístový kompresor jen minimálně zanáší nečistotami, kaly či úsadami a nekoroduje. Tyto oleje jsou občas vyráběny na bázi základových olejů třídy II. metodou hydrokrakování. Následující třídou po čistě minerálních kompresorových olejích jsou polo-syntetické varianty, kdy k základovým hydrokrakovaným olejům třídy II. jsou přimíchávány syntetické oleje z polyalfaolefinů - PAO třídy IV.. Tím vznikají vysoce výkonné (semi synthetic) oleje do kompresoru za stále přijatelných nákladů. Další vyšší specifikace olejů jsou vyráběny na základě plně syntetických olejů třídy IV. - oleje PAO a olejů třídy V. - esterů a ostatních syntetických základů. Samotné oleje pro pístové kompresory můžete vybírat mezi značkami Paramo - Mogul, Valar, MOL, Fuchs, Shell a FluidTech Altair. Pro podrobnější informace se můžete podívat na přehled v PORADNĚ, či nás kontaktovat pro nezávaznou konzultaci.